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ゴルフヴァリアントとC3を比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとC3の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   シトロエン  C3
VS
15.5万円599万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 14.8万円269万円
C3の相場表を見る
529 中古車掲載台数 218
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー 

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン マイスター レーンキープアシスト パークアシスト

    本体価格
    172.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ IQライト シートヒーター App-Connect

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R ローンチ エディション 4WD 専用19AW 白黒革シート レーンアシスト

    本体価格
    183万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン マイスター 下取車 1オナ 1年保証

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 認定中古車・保証付・ACC・DiscoverPro

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル ディスカバープロ&テクノロジーパッケージ

    本体価格
    224万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン テック エディション 1オーナー 禁煙車 デジタルメーター

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント 2.0 TSI スポーツライン パノラマサンルーフ/黒革シート/車高調

    本体価格
    71万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    213万円

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    本体価格
    125万円

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    177万円

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    269万円

  • シトロエン C3 シャイン applecarplayバックカメラ/ナビ/TV

    本体価格
    162.1万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正ナビ/ETC/クルコン/フォグランプ/BSM

    本体価格
    73.1万円

  • シトロエン C3 シャイン 1年保証 純正ナビ&TV Aplle/Android両対応

    本体価格
    145万円

  • シトロエン C3 カラメル エディション 認定中古車保証 純正ナビ&TV ETC

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    178万円

  • シトロエン C3 オリジンズ 限定車

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  • シトロエン C3 シャイン ナビフルセグTVBluetoothバックモニター

    本体価格
    85.8万円

関東
242
244万円
関西
79
226.3万円
東海
48
267.6万円
北海道
18
321.4万円
九州
49
189.3万円
東北
28
161.9万円
北陸・甲信越
23
225.3万円
中国
28
245.7万円
四国
14
234.9万円
地域別台数
関東
53
98.5万円
関西
42
119.9万円
東海
57
140.9万円
北海道
11
145.5万円
九州
18
92.2万円
東北
12
139.2万円
北陸・甲信越
15
128.2万円
中国
5
84.5万円
四国
5
96.6万円

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ゴルフヴァリアントとC3のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   シトロエン  C3
305.6万円757.9万円 新車時価格 216万円323.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1750×1495
999~1984 排気量(cc) 1199
110~333 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

モデルラインナップを刷新

シトロエンの屋台骨を支えるCセグメントハッチバックの3代目。フレッシュさとエネルギーに満ちたエクステリアは、SUVらしい頼もしいイメージも盛り込まれた。室内もマイホームで寛いでいるかのようなインテリアを目指して開発されている。また、新たに画角120度のオンボードHDカメラが採用され、万一の時のドライビングレコーダーとしてはもちろん、旅行中に出会った風景などを写真やムービーとして撮影し、スマートフォンを介してシェアできるシトロエンコネクテッドカムが、自動車として世界で初めて装備された。パワートレインは、最高出力110ps/最大トルク205N・mを発生する、1.2L直3DOHCターボで、6ATとの組み合せとなる(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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