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ゴルフヴァリアントとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとDS4の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   シトロエン  DS4
VS
18万円648万円
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中古車相場 23万円112.2万円
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430 中古車掲載台数 23
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI トレンドライン ETC ターボ スマートキー 6ヵ月保証

    本体価格
    53万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD ディスプレイオーディオ 地ナビ LKA

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン LUXURY PR DiscoverPro 18AW HarmanKardon

    本体価格
    357万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD サンルーフ DiscoverPro LEDヘッドライト

    本体価格
    369.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン タン革 ディスカバープロPKG サンルーフ

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター 法人オーナー デジタルメーター

    本体価格
    174万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 1オナ/走行2000km/ナビTV/Bカメラ/ACC/ETC

    本体価格
    239.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ 後期型 1オナ DYNAUDIOサウンド 黒革 禁煙

    本体価格
    208.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター LEDライト ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    64.8万円

関東
183
221.3万円
関西
66
222万円
東海
42
251.1万円
北海道
17
327.7万円
九州
44
178.1万円
東北
28
168.7万円
北陸・甲信越
18
198.1万円
中国
23
254.1万円
四国
9
191.7万円
地域別台数
関東
14
56.3万円
関西
5
42.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
48.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
71.3万円
四国
0
---

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ゴルフヴァリアントとDS4のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   シトロエン  DS4
305.6万円757.9万円 新車時価格 309万円376.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
999~1984 排気量(cc) 1598
110~333 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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