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ゴルフヴァリアントとJCを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとJCの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ダッジ  JC
VS
15.5万円598万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 23万円109万円
JCの相場表を見る
509 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 1オーナ/ACC/ナビ/液晶メータ/LED/Carplay

    本体価格
    215.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    349.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 18y LED ACC レーンキープ アップルCarPlay

    本体価格
    133万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 当社試乗車 ACC ブラインドスポット

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ DiscoverProパッケージ・ナビTV・ドラレコ

    本体価格
    272.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ IQ.LIGHT オートホールド 正規認定中古車

    本体価格
    408万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI スタイル ディーゼルターボ 純正ナビDiscover Pro PKG デモカー

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI スタイル ディーゼルターボ 純正ナビ ETC デジタルメーター 認定中古車

    本体価格
    358万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ JC SXT SDナビ フリップダウンモニター Bカメラ

    本体価格
    23万円

  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    109万円

  • ダッジ JC SXT サイドカメラ ETC 電動シート 3列シート

    本体価格
    65万円

関東
226
242.5万円
関西
77
231万円
東海
42
284.2万円
北海道
17
334.5万円
九州
52
186.9万円
東北
28
160.9万円
北陸・甲信越
24
240.6万円
中国
29
246万円
四国
14
235.1万円
地域別台数
関東
1
23万円
関西
1
109万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフヴァリアントとJCのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ダッジ  JC
305.6万円757.9万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
999~1984 排気量(cc) 2735
110~333 最高出力(馬力) 185
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.3km/L

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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