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ゴルフヴァリアントと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントと296GTBの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   フェラーリ  296GTB
VS
15.5万円599万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 3580万円5380万円
296GTBの相場表を見る
516 中古車掲載台数 63
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター 法人オーナー デジタルメーター

    本体価格
    159.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD IQLight・IQDrive・HUD・VW認定中古車

    本体価格
    538万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン マイスター 下取車 1オナ 1年保証

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ナビ Bluetooth Bカメラ付

    本体価格
    24万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 衝突軽減 クルコン 純正ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    132.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 本革シート 純正HDDナビ Bluetooth

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 認定中古車・保証付き・テクノロジーPKG

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター LEDライト ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    209.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車 ACC 液晶メーター IQライト

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ プラチナム エディション トラベルアシスト レーンチェンジアシスト

    本体価格
    325.3万円

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関東
223
235.2万円
関西
84
234.5万円
東海
51
271.6万円
北海道
19
310.2万円
九州
49
182.9万円
東北
31
158.7万円
北陸・甲信越
20
174.4万円
中国
28
237.8万円
四国
11
217.9万円
地域別台数
関東
32
4511.6万円
関西
15
4170.8万円
東海
10
4224.3万円
北海道
0
---
九州
2
4129.3万円
東北
1
4730万円
北陸・甲信越
2
5200万円
中国
1
4999.8万円
四国
0
---

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ゴルフヴァリアントと296GTBのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   フェラーリ  296GTB
305.6万円757.9万円 新車時価格 3678万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
999~1984 排気量(cc) 2992
110~333 最高出力(馬力) 663
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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