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ステップワゴンとゴルフヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとゴルフヴァリアントの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
VS
5万円495万円
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中古車相場 9.8万円615万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
3637 中古車掲載台数 451
  • ホンダ ステップワゴン ステップワゴンスパーダZクールス 

    本体価格
    115万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 4WD 純正ワイドナビ 両側パワスラ エンスタ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G EX ホンダ センシング 

    本体価格
    167.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 後席モニター 9型ナビTV 全周囲カメラ CMBS

    本体価格
    255万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 7人乗

    本体価格
    315万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 新品タイヤ/9インチSDナビ/横滑り防止装置

    本体価格
    123.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    227万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 デラクシー 

    本体価格
    135万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S ナビBカメラ 両面Pドア ETC 1年保証

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ナビ BSM 両パワ 後パワ 温席 ACC LED ETC

    本体価格
    354.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    372.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン TV ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    19.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン 1400cc

    本体価格
    39.6万円

関東
1215
183.6万円
関西
548
182.4万円
東海
508
238.7万円
北海道
217
162.5万円
九州
433
181.5万円
東北
271
178.5万円
北陸・甲信越
205
187万円
中国
136
219.4万円
四国
104
205.2万円
地域別台数
関東
202
224.9万円
関西
67
220.8万円
東海
40
249.8万円
北海道
16
313.5万円
九州
42
188.7万円
東北
31
155万円
北陸・甲信越
20
199.6万円
中国
23
253.1万円
四国
10
197.5万円

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ステップワゴンとゴルフヴァリアントのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
299.9万円406.7万円 新車時価格 305.6万円757.9万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1790×1485  他
1496~1993 排気量(cc) 999~1984
145~150 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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