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ヴェゼルとゴルフヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
VS
55万円475万円
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中古車相場 9.8万円615万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
5218 中古車掲載台数 446
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 

    本体価格
    169万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング シートヒーター バックカメラ ETC

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 純正ナビ・TV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    328.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    315万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビ Bカメラ ETC ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    145万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 純正ナビ・バックカメラ・純正リモスタ

    本体価格
    185万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 衝突被害軽減B 8インチナビ 前ドラレコ ETC

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Honda SENSING2年保証 ナビ フルセグ

    本体価格
    259.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD 純正ナビ シートヒーター ETC 衝突軽減

    本体価格
    125.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ ETC クルコン Bカメラ LEDライト

    本体価格
    175.7万円

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    260万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    408万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ 純正17AW/ナビ/DTV/レザーシート/FシートH

    本体価格
    229.9万円

関東
1352
210.9万円
関西
637
236.1万円
東海
827
225.7万円
北海道
221
208.6万円
九州
817
216.9万円
東北
481
202.5万円
北陸・甲信越
387
225万円
中国
310
206.5万円
四国
186
214.2万円
地域別台数
関東
200
226.5万円
関西
67
222.6万円
東海
39
248.6万円
北海道
16
313.5万円
九州
41
184.8万円
東北
31
155万円
北陸・甲信越
19
191.5万円
中国
23
253.1万円
四国
10
197.5万円

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ヴェゼルとゴルフヴァリアントのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
227.9万円377.6万円 新車時価格 305.6万円757.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1790×1485  他
1496 排気量(cc) 999~1984
106~118 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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