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ゴルフヴァリアントとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ジープ  パトリオット
VS
15.5万円599万円
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中古車相場 36万円168.8万円
パトリオットの相場表を見る
515 中古車掲載台数 76
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 1オーナー ACC 純ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    323万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 8型 前後ドラレコ IQライト CPO認定中古車

    本体価格
    524.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 弊社顧客様下取車 純正ナビ BC ACC ETC

    本体価格
    370万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 衝突軽減B ETC Bluetooth オートライト

    本体価格
    87.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ 特別仕様車 レザーシート DYNAUDIO

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ トラベルアシスト レーンキープアシスト

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 認定中古車 純正ナビDiscoverPro付

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン マイスター ゴルフ7.5. ワンオーナー

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター 7.5最終型 パークセンサ LED 認定中古車

    本体価格
    199.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン LEDライト ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    165万円

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    本体価格
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    本体価格
    147万円

関東
235
241.1万円
関西
76
231.6万円
東海
43
281.5万円
北海道
17
337万円
九州
52
186.9万円
東北
28
161.9万円
北陸・甲信越
23
232.8万円
中国
28
245.5万円
四国
13
237.2万円
地域別台数
関東
23
96.5万円
関西
6
68.4万円
東海
19
106.1万円
北海道
6
83.3万円
九州
9
104.1万円
東北
3
61万円
北陸・甲信越
9
89.6万円
中国
0
---
四国
1
59.9万円

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ゴルフヴァリアントとパトリオットのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ジープ  パトリオット
305.6万円757.9万円 新車時価格 258万円338.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
999~1984 排気量(cc) 1998~2359
110~333 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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