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ゴルフヴァリアントとHSを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとHSの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   レクサス  HS
VS
16.8万円598万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 46.8万円238万円
HSの相場表を見る
456 中古車掲載台数 163
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン AppleCarplay ACC ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ テクノロジーパッケージ・ナビ・ETC・ACC

    本体価格
    290万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント アニバーサリー エディション 純正ナビTV Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 

    本体価格
    100万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ プラチナム エディション 弊社社用車

    本体価格
    297万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン LED・ナビTV・プリクラッシュB・ACC・17AW

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター ACC ブラインドスポット 駐車アシスト ナビ

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン プラチナム エディション ナビ バックカメラ ETC LEDライト ACC

    本体価格
    420万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル 認定中古車/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    307万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 車検整備付 5.3Mキロ ワンオーナー

    本体価格
    58.8万円

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  • レクサス HS 250h バージョンS 自社 ローン・リース 可決率90パー頭金不要

    本体価格
    119.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI メーカーナビ バックカメラ

    本体価格
    94.2万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ユーザー下取車 サンルーフ 本革シート

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 茶革 純正ナビ フルセグ Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    88.8万円

  • レクサス HS 250h スエード調アイボリーシート パワーシート

    本体価格
    170万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ バックカメラ 電動リアゲート ETC

    本体価格
    64万円

関東
201
229.1万円
関西
69
226.8万円
東海
41
234.4万円
北海道
17
322.8万円
九州
43
189.6万円
東北
33
151.4万円
北陸・甲信越
20
194.3万円
中国
23
252.7万円
四国
9
181.9万円
地域別台数
関東
49
115.1万円
関西
23
136.1万円
東海
28
114.7万円
北海道
1
108.8万円
九州
35
126.1万円
東北
7
112.9万円
北陸・甲信越
10
112.3万円
中国
9
103.2万円
四国
1
110万円

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ゴルフヴァリアントとHSのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   レクサス  HS
305.6万円757.9万円 新車時価格 395万円570.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
999~1984 排気量(cc) 2362
110~333 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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