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ゴルフヴァリアントとRCを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとRCの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   レクサス  RC
VS
16.8万円598万円
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中古車相場 165.3万円649万円
RCの相場表を見る
456 中古車掲載台数 176
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ CPO認定中古車

    本体価格
    395万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 

    本体価格
    339万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 認定中古車・保証付き・テクノロジーPKG

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン DEMO

    本体価格
    358.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン プラチナム エディション 認定中古車・禁煙車・ナビ・液晶メーター

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン LUXURY PR DiscoverPro 18AW HarmanKardon

    本体価格
    357万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター 法人オーナー デジタルメーター

    本体価格
    174万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン レザーパッケージ ディスカバープロ

    本体価格
    94.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    188万円

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    429万円

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    609万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ワンオーナー3眼LED禁煙プリクラSドラレコ

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    本体価格
    460万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 前後ドラレコ/Bモニター/ローダウン

    本体価格
    245万円

関東
202
229.8万円
関西
69
226.8万円
東海
41
234.4万円
北海道
17
322.8万円
九州
42
188.2万円
東北
33
151.4万円
北陸・甲信越
20
194.3万円
中国
23
252.7万円
四国
9
181.9万円
地域別台数
関東
53
373.1万円
関西
31
368.2万円
東海
47
365.1万円
北海道
1
308.8万円
九州
22
382.7万円
東北
3
487万円
北陸・甲信越
5
390万円
中国
13
316.2万円
四国
1
309.9万円

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ゴルフヴァリアントとRCのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   レクサス  RC
305.6万円757.9万円 新車時価格 521万円767万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
999~1984 排気量(cc) 1998~3456
110~333 最高出力(馬力) 178~318
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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