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ゴルフヴァリアントとレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとレヴエルトの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
15.5万円598万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 8650万円9389万円
レヴエルトの相場表を見る
497 中古車掲載台数 13
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター 障害物センサーMEISTER

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車ワンオーナー認定保証付き

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー 禁煙車ナビTVバックカメラブルートウス対応

    本体価格
    29.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル プラチナム エディション 元試乗車DiscoverProTV ACC IQLED シトヒタ

    本体価格
    334.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 認定中古車

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 純正ナビDiscoverProETC2.0

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 

    本体価格
    42.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント ディナウディオ エディション DYNAUDIO ACC レーン ブラインドS 半革

    本体価格
    177.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ プラチナム

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    168万円

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    応談

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  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD Bianco Siderale

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    応談

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD 21/22AW UnicolorLeather&CorsaTex

    本体価格
    9389万円

関東
224
243.5万円
関西
72
232.2万円
東海
44
281.7万円
北海道
17
333.9万円
九州
48
186.1万円
東北
27
151.6万円
北陸・甲信越
24
239.9万円
中国
26
227.7万円
四国
15
254.1万円
地域別台数
関東
7
8860万円
関西
1
---
東海
3
8900万円
北海道
0
---
九州
2
9389万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフヴァリアントとレヴエルトのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ランボルギーニ  レヴエルト
305.6万円757.9万円 新車時価格 6543.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
999~1984 排気量(cc) 6498
110~333 最高出力(馬力) 825
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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