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キャロルとゴルフヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
VS
11万円135万円
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中古車相場 9.8万円598万円
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534 中古車掲載台数 449
  • マツダ キャロル 660 GL 禁煙車 ドラレコ ETC シートヒーター

    本体価格
    51.4万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 4WD前席シートヒータiストップVSA試乗OK

    本体価格
    48.9万円

  • マツダ キャロル 660 GX OP色.HID

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD ワンオーナー シートヒーター CD

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 禁煙車/エアバッグ/パワーウインドウ

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS レーダーブレーキサポート・純正SDナビ

    本体価格
    52.9万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS 運転席シートヒーター付

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター運転席/ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    61.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 保証付 修復歴無 ESC シ-トヒ-タ- キ-レス

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
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    198万円

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    229万円

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    本体価格
    168万円

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    158万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ ナビ IQライト デジメ ACC 認定中古車

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    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン マイスター メーカー保証付認定中古車

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    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 認定中古車 電動テールゲート Rライン

    本体価格
    332万円

関東
88
49.4万円
関西
100
66.3万円
東海
71
56.6万円
北海道
19
53.2万円
九州
62
55.1万円
東北
34
79.6万円
北陸・甲信越
62
62.5万円
中国
74
58.3万円
四国
24
54.2万円
地域別台数
関東
197
222.4万円
関西
68
227.1万円
東海
41
248.4万円
北海道
16
313.5万円
九州
42
183.9万円
東北
32
153.9万円
北陸・甲信越
21
192.1万円
中国
22
261.4万円
四国
10
197.5万円

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キャロルとゴルフヴァリアントのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
99.9万円140.5万円 新車時価格 305.6万円757.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4640×1790×1485  他
657~658 排気量(cc) 999~1984
46~49 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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