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ゴルフヴァリアントとタイタンダッシュを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとタイタンダッシュの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   マツダ  タイタンダッシュ
VS
15.5万円599万円
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中古車相場 29.8万円378万円
タイタンダッシュの相場表を見る
538 中古車掲載台数 83
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 禁煙車 オールインセーフティ HUD

    本体価格
    325.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 1年保証/DiscoverPro/ACC/BSM/Bカメラ/TV

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン フルセグナビ LEDライト ACC 衝突軽減B

    本体価格
    109万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 1オーナー テクノロジーPKG DiscoverPro

    本体価格
    290万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント 2.0 TSI スポーツライン カスタムコンプリート ベージュインテリア

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 認定中古車保証付きワンオーナー禁煙車

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 

    本体価格
    169.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ターボ スーパーチャージャー

    本体価格
    32.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル 認定中古車/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    323万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル 純正ナビ ACC ETC2.0 ワンオーナー

    本体価格
    335万円

ピックアップ中古車
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    129万円

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    100万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー 新免許対応 積載量1500kg 総重量3235kg

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    98万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX 5MT 1オーナー 1.5t積 荷台/長さ310/幅160

    本体価格
    88.1万円

関東
240
243.1万円
関西
84
228.9万円
東海
49
272.2万円
北海道
20
306.4万円
九州
49
189.5万円
東北
31
162.3万円
北陸・甲信越
24
219.6万円
中国
28
245.7万円
四国
13
237.2万円
地域別台数
関東
23
142.7万円
関西
32
125.7万円
東海
14
109.8万円
北海道
3
126万円
九州
2
87.5万円
東北
1
178万円
北陸・甲信越
2
90万円
中国
3
89.6万円
四国
3
118.6万円

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   マツダ  タイタンダッシュ
305.6万円757.9万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) 2000~2500
110~333 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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