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ゴルフヴァリアントとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとロードスターRFの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   マツダ  ロードスターRF
VS
15.5万円599万円
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中古車相場 141.7万円488.8万円
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515 中古車掲載台数 333
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ DCC付き

    本体価格
    370万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター 

    本体価格
    190万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ ワンオーナー 新車保証継承

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター 

    本体価格
    179.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ デジタルCP 黒革 ACC DYNAUDIO DiscoverPro

    本体価格
    211.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン プラチナム エディション 

    本体価格
    361.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ ONE OWNER

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ ユーザー下取り ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    365万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 禁煙 S記録8枚全D 追従クルコン BSM BT

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ Navi ACC ETC

    本体価格
    293万円

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関東
235
241.1万円
関西
76
231.6万円
東海
43
281.5万円
北海道
17
337万円
九州
52
186.9万円
東北
28
161.9万円
北陸・甲信越
23
232.8万円
中国
28
245.5万円
四国
13
237.2万円
地域別台数
関東
129
268.6万円
関西
53
276.9万円
東海
72
287.9万円
北海道
4
275.2万円
九州
16
279万円
東北
16
291.9万円
北陸・甲信越
13
317.2万円
中国
20
274.3万円
四国
10
307.5万円

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ゴルフヴァリアントとロードスターRFのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   マツダ  ロードスターRF
305.6万円757.9万円 新車時価格 324万円438.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
999~1984 排気量(cc) 1997
110~333 最高出力(馬力) 158~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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