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フェアレディZとゴルフヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとゴルフヴァリアントの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 9.8万円598万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
1071 中古車掲載台数 452
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 レカロ ブレンボ オーバーフェンダー

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 フェアレディZ S31Z L31メカフルチューン公認車 パワステ 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 

    本体価格
    110万円

  • 日産 フェアレディZ 2by2 5速MT 車高調 社外16AW スポイラー

    本体価格
    250万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ アミューズフロント リアバンパー ウィング

    本体価格
    309万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 禁煙車 ニスモフルエアロ ETC サイバーナビ

    本体価格
    228万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンS 2by2 Tバールーフ 

    本体価格
    220万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 

    本体価格
    315万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6速マニュアル パワーシート 純正アルミ

    本体価格
    643万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル テクノロジーPKG Discover ProPKG

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    198万円

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    415万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 認定中古車 禁煙車 4MOTION R専用装備

    本体価格
    598万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD DCCパッケージ OP19インチAW 専用シート

    本体価格
    515万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント 2.0 TSI スポーツライン パノラマサンルーフ/黒革シート/車高調

    本体価格
    71万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン プレミアムエディション ナビ Bluetooth バックカメラ HID ETC

    本体価格
    35.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 1オーナー LEDM Dコックプロ ACC HUD

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター 法人オーナー デジタルメーター

    本体価格
    174万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン テック エディション ナビ TV バックカメラ DVD再生 ETC

    本体価格
    151万円

関東
399
299.4万円
関西
138
472.8万円
東海
184
379.5万円
北海道
47
242.1万円
九州
131
380.4万円
東北
45
226.1万円
北陸・甲信越
34
357.4万円
中国
63
484.2万円
四国
30
397.4万円
地域別台数
関東
202
223.9万円
関西
68
229.1万円
東海
39
249.3万円
北海道
16
313.5万円
九州
42
183.6万円
東北
32
153.5万円
北陸・甲信越
21
192.1万円
中国
22
261.4万円
四国
10
197.5万円

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フェアレディZとゴルフヴァリアントのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
524.2万円930.3万円 新車時価格 305.6万円757.9万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1790×1485  他
2997 排気量(cc) 999~1984
405~420 最高出力(馬力) 110~333
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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