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ゴルフヴァリアントとリフターを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとリフターの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   プジョー  リフター
VS
15.5万円599万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 188万円439万円
リフターの相場表を見る
522 中古車掲載台数 57
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 純正ナビ Bカメラ USB ETC2.0 純正AW

    本体価格
    329万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    280.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント ディナウディオ エディション DYNAUDIO ACC レーン ブラインドS 半革

    本体価格
    188.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン レーダークルーズ・ナビTV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    183万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ ブラックレザー ACC BLS スペアキー

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン プラチナム エディション メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    395万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン ブルーモーションテクノロジー/純正ナビ

    本体価格
    95.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン プレミアムエディション バックカメラ・ETC・ナビ・Bluetoot・TV

    本体価格
    42.8万円

ピックアップ中古車
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    318万円

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    本体価格
    328万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ Pスタ ACC LKA パノラマR 17AW 2年保証付

    本体価格
    295万円

  • プジョー リフター アリュール ディーゼルターボ 新車保証継承・NAVI/ドラレコ/ETC

    本体価格
    335万円

関東
236
240.1万円
関西
79
230.5万円
東海
44
275.9万円
北海道
18
320.5万円
九州
52
186.9万円
東北
28
161.9万円
北陸・甲信越
24
236.6万円
中国
27
249.4万円
四国
14
234.9万円
地域別台数
関東
25
332.1万円
関西
5
286.7万円
東海
8
323.3万円
北海道
3
378万円
九州
3
353.8万円
東北
8
365.3万円
北陸・甲信越
2
300.4万円
中国
3
354万円
四国
0
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ゴルフヴァリアントとリフターのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   プジョー  リフター
305.6万円757.9万円 新車時価格 329万円448万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
999~1984 排気量(cc) 1498
110~333 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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