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スペーシアとゴルフヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
VS
4.8万円303万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 15.5万円599万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
12710 中古車掲載台数 515
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ワンオーナ

    本体価格
    126.5万円

  • スズキ スペーシア 660 T デュアルカメラブレーキサポート装着車 純正ナビ/フルセグ/全方位モニタ/電動ドア

    本体価格
    95万円

  • スズキ スペーシア HYBRID G新車 純正地デジナビパッケージ全 

    本体価格
    153万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 両側電動スライドドア 前後衝突被害軽減B

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD ナビ/Bluetooth/DVD/両側パワスラ/保証付

    本体価格
    152万円

  • スズキ スペーシア 660 X スマートフォン連携ナビゲーション装着車 

    本体価格
    48.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Zターボ ユーティリティパッケージ クルコン パワスラ パドルシフト Bカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 両側電動 ナビ TV CD/DVD スマートキー

    本体価格
    47.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G シートヒータ パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    72.3万円

  • スズキ スペーシア 660 E ウィズ 車いす移動車 リアシート付 車椅子1基 手すり 電動ウインチ 盗難防止

    本体価格
    62.9万円

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    本体価格
    338万円

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    135万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント ディナウディオ エディション DYNAUDIO ACC レーン ブラインドS 半革

    本体価格
    188.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー ナビ 地デジ CD DVD ETC Bカメラ 禁煙車

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    39.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン シートヒーター パワーシート バックカメラ

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    363.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 純正ナビパークアシストアップルカープレイ

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル 

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン 

    本体価格
    49万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン テック エディション ブラインドスポットモニター/バックカメラ

    本体価格
    198万円

関東
2543
131.6万円
関西
1990
134.6万円
東海
1624
134.1万円
北海道
579
147.3万円
九州
2191
134.6万円
東北
1315
144万円
北陸・甲信越
896
133.2万円
中国
1054
133.2万円
四国
518
130.6万円
地域別台数
関東
234
240.7万円
関西
77
228.1万円
東海
42
284.5万円
北海道
17
337万円
九州
52
186.9万円
東北
28
161.6万円
北陸・甲信越
24
236.4万円
中国
28
249.5万円
四国
13
235.7万円

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スズキ  スペーシア   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
153万円219.3万円 新車時価格 305.6万円757.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1790×1485  他
657~658 排気量(cc) 999~1984
49~64 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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