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ゴルフヴァリアントとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとピクシススペースの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   トヨタ  ピクシススペース
VS
15.5万円599万円
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中古車相場 9.8万円98万円
ピクシススペースの相場表を見る
510 中古車掲載台数 290
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ DiscoverProTV ACC IQLED シ-トヒ-タ- 17AW

    本体価格
    289.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル 直営認定中古1オーナ禁煙純ナビカープレイ

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン テック エディション 

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ CPO認定中古車

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ IQLight Discover Pro ACC Travel Assist

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター 障害物センサーMEISTER

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル 

    本体価格
    410万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン テック エディション 純正フルセグナビ LED Bカメラ ACC

    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント ラウンジ HIDナビBカメラETCパドルシフトBluetooth

    本体価格
    61.7万円

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    本体価格
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  • トヨタ ピクシススペース 660 L 

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  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 

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    22万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L エコアイドル・スマートキー・社外アルミ

    本体価格
    11万円

関東
227
241.8万円
関西
77
231万円
東海
42
284.2万円
北海道
17
334.5万円
九州
52
186.9万円
東北
28
160.9万円
北陸・甲信越
24
240.6万円
中国
29
246万円
四国
14
235.1万円
地域別台数
関東
67
39.1万円
関西
37
38.9万円
東海
28
34.8万円
北海道
31
46万円
九州
51
40.6万円
東北
27
49.3万円
北陸・甲信越
26
35.6万円
中国
11
32.5万円
四国
12
34.8万円

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ゴルフヴァリアントとピクシススペースのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   トヨタ  ピクシススペース
305.6万円757.9万円 新車時価格 112万円166.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
999~1984 排気量(cc) 658
110~333 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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