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XC40とゴルフヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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XC40とゴルフヴァリアントの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
VS
159.9万円589万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 15.5万円599万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
725 中古車掲載台数 515
  • ボルボ XC40 プラス B3 

    本体価格
    468万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 1オ-ナ- 禁煙 全周囲 ハーマンカードン

    本体価格
    265万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 climate packageダークティンテッドガラス

    本体価格
    389万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム 認定中古車 ワンオーナー シートヒーター

    本体価格
    268万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 認定中古車 スポーティグレード 純正ナビ

    本体価格
    328.7万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD ピクセルLEDヘッドライト パノラマルーフ

    本体価格
    494.9万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD ダーク エディション 4WD サンルーフ ACC LEDヘッドライト

    本体価格
    430万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 認定中古車・弊社試乗車・サンルーフ

    本体価格
    569.8万円

  • ボルボ XC40 B5 AWD Rデザイン 4WD 認定中古車・弊社下取車・禁煙車

    本体価格
    359.8万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD Google搭載 360度ビューモニター

    本体価格
    494.9万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 1オーナー LEDM Dコックプロ ACC HUD

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    96.8万円

関東
255
355.8万円
関西
115
369.8万円
東海
157
388.6万円
北海道
22
335.8万円
九州
38
334.2万円
東北
44
438.2万円
北陸・甲信越
47
356.6万円
中国
24
361.6万円
四国
23
346.1万円
地域別台数
関東
233
239.9万円
関西
76
229.3万円
東海
43
281.5万円
北海道
17
337万円
九州
52
186.9万円
東北
28
161.6万円
北陸・甲信越
23
232.8万円
中国
30
250.4万円
四国
13
237.2万円

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XC40とゴルフヴァリアントのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
389万円659万円 新車時価格 305.6万円757.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1790×1485  他
1476~1968 排気量(cc) 999~1984
163~252 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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