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| フォルクスワーゲン クロスゴルフ | 日産 ブルーバードARX | |
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| VS | ||
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58万円～69万円
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中古車相場 |
43万円～53万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| フォルクスワーゲン クロスゴルフ | 日産 ブルーバードARX | |
|---|---|---|
| 309万円 | 新車時価格 | 156.7万円～255.9万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 4240×1775×1665 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1695×1370 他 |
| 1389 | 排気量(cc) | 1838～2388 |
| 140 | 最高出力（馬力） | 76～150 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 13.8km/L | 10.15モード燃費 | 8.4～14.6km/L |
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500台限定となるゴルフのクロスオーバービークル ゴルフの全高を85mm高めたトールサイズのハッチバック、ゴルフプラスをベースにSUVテイストに仕上げられたクロスオーバービークル。日本には500台の限定とされた。専用サスペンションにより15mm高い最低地上高をもつ外観は、シルバーの前後バンパーやサイドプロテクションモール、ルーフレールなどを装着。2トーンカラーで仕上げられ、アクティブなイメージとされている。室内は専用内装色のダークアイスシルバーを採用、専用ステアリングやスポーツシートなどでも演出された。エンジンは1.4Lの直噴にターボとスーパーチャージャーという2つの過給器を備え、燃費と走りを両立するTSIを搭載。6速DSGが組み合わせられる。（2007.12） |
解説 |
本革シートも装備するラグジュアリィモデル 1959（S34）年に発売されファミリィカーとして人気となり、日産の屋台骨を支えてきたミドルクラスのセダン。9代目も4ドアセダンと4ドアピラードハードトップの両モデルをラインナップし、後者のハードトップはARX（アークス）と名けられた。セダンとはフロント＆リアのデザインが大きく異なるものの、内装や装備といった点での違いは少ない。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCと2Lディーゼルの3種類。FFのほか2Lモデルにはアテーサ4WDモデルが用意されている。最上級グレードのARX-Zには本革シートが標準となっている。（1991.9） |
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現在カーセンサーではクロスゴルフの中古車は2台、ブルーバードARXの中古車は1台掲載しています。
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