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ティグアンと595Cを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンと595Cの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   アバルト  595C
VS
54万円618万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 110万円615万円
595Cの相場表を見る
425 中古車掲載台数 58
  • フォルクスワーゲン ティグアン 2.0 TSI Rライン 4モーション 4WD Rライン/ナビTV/社外マフラー/ロ-ダウン

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 黒革サンルーフ純ナビLED禁煙車 認定中古車

    本体価格
    255.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD LED・ACC・プリクラッシュ・シートヒータ

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ファースト エディション 特別仕様車1ST EDITION

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/全方位/Bluetooth/LED/ETC2.0

    本体価格
    271.7万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション アクティブ アドバンス 4WD 認定中古車保証付き

    本体価格
    457万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 元社用車 DiscoverProPKG Dメ-タ- ACC BC

    本体価格
    285.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス アラウンドビューカメラ デジタルメーター

    本体価格
    320万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ブルーモーションテクノロジー ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    258万円

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    408万円

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    248.9万円

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    113万円

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    275万円

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    278.8万円

  • アバルト 595C エッセエッセ 45台限定 アクラポヴィッチマフラー

    本体価格
    408万円

関東
169
324.3万円
関西
70
339.7万円
東海
44
333.7万円
北海道
39
288.3万円
九州
44
321.2万円
東北
21
272.3万円
北陸・甲信越
16
336.6万円
中国
17
362.6万円
四国
5
395.5万円
地域別台数
関東
20
341.8万円
関西
14
268.4万円
東海
14
323.3万円
北海道
0
---
九州
2
209.4万円
東北
4
277.4万円
北陸・甲信越
3
351.7万円
中国
1
248.9万円
四国
0
---

ティグアンの中古車を探す

595Cの中古車を探す

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ティグアンと595Cのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   アバルト  595C
487.1万円653.2万円 新車時価格 348.6万円480万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1497~1968 排気量(cc) 1368
150~193 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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