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ティグアンと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンと124スパイダーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   アバルト  124スパイダー
VS
54万円618万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 259.8万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
413 中古車掲載台数 43
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン DCCパッケージ 専用ブラックレザー 禁煙車

    本体価格
    452万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン スポーツ&スタイル 4WD 禁煙 レザーシートPKG ナビTV バックカメラ

    本体価格
    104.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD デジタルメ-ター ACC 全周囲カメラ

    本体価格
    284.1万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ブラックスタイル ディナウディオ パッケージ 黒革 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 4WD カープレイ 全方位 HUD ETC

    本体価格
    209.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション アクティブ アドバンス 4WD 認定中古車 純正ナビ 禁煙車 社用車

    本体価格
    425万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション アクティブ アドバンス 4WD VW認定中古車 登録済未使用車

    本体価格
    468万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 純正ナビ 360°カメラ ACC シートヒーター

    本体価格
    181.7万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン ライストン 4WD ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    70万円

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    478万円

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    419.9万円

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    411万円

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    458万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコードモンツァ/禁煙車/本革シート

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    本体価格
    438万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 右ハンドルマニュアル レザーシート

    本体価格
    403.5万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT 黒革 ナビ TV Bカメ Blembo赤キャリパ-

    本体価格
    398万円

関東
161
323.7万円
関西
70
331.4万円
東海
45
336.9万円
北海道
40
281.5万円
九州
40
311.4万円
東北
18
277.7万円
北陸・甲信越
17
312.8万円
中国
18
344.2万円
四国
4
354.9万円
地域別台数
関東
14
399.1万円
関西
10
452.2万円
東海
8
455.4万円
北海道
5
461.4万円
九州
2
448万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
373万円
中国
2
332.6万円
四国
1
446.6万円

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ティグアンと124スパイダーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   アバルト  124スパイダー
487.1万円653.2万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
1497~1968 排気量(cc) 1368
150~193 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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