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ティグアンとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   アウディ  A5スポーツバック
VS
49万円618万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 39.8万円709万円
A5スポーツバックの相場表を見る
425 中古車掲載台数 268
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 認定中古車

    本体価格
    353万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD バーチャルコックピット HUD ナビTV

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD シートヒーター ACC デジタルメーター

    本体価格
    269.1万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD Dプロ アラウンドビュー ACC HUD

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD LED・HUD・プリクラッシュB・オートテール

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション コンフォートライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    209万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD 

    本体価格
    488万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC 認定中古車

    本体価格
    339.9万円

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  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD 元試乗車 マトリクスライト 360度カメラ

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関東
167
324.7万円
関西
72
341.6万円
東海
43
326.1万円
北海道
39
283万円
九州
45
327.8万円
東北
20
275.5万円
北陸・甲信越
16
330.8万円
中国
18
363.5万円
四国
5
395.5万円
地域別台数
関東
109
285.9万円
関西
43
335.5万円
東海
35
373.2万円
北海道
18
118.6万円
九州
21
253.1万円
東北
10
237.9万円
北陸・甲信越
17
272.4万円
中国
10
423.5万円
四国
5
446万円

ティグアンの中古車を探す

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ティグアンとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   アウディ  A5スポーツバック
487.1万円653.2万円 新車時価格 546万円864万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1497~1968 排気量(cc) 1968~1984
150~193 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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