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1シリーズとティグアンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
10万円698万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 48万円618万円
ティグアンの相場表を見る
1106 中古車掲載台数 424
  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 認定中古車 電動トランク Bカメラ ACC LED

    本体価格
    268万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 2年保証 赤革 Mブレーキ ACC イルミP

    本体価格
    388万円

  • BMW 1シリーズ 116i DCT 認定中古車 Apple Car Play 17AW

    本体価格
    208万円

  • BMW 1シリーズ 120 ハイライン&テクノロジーPKG 純正18AW

    本体価格
    398.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 旧レンタカー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    315.8万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ Harman/Kardon 全周囲カメラ 衝突軽減 LED

    本体価格
    475万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビBカメACC18AWドラレコ1オーナ

    本体価格
    288万円

  • BMW 1シリーズ 118d インディビジュアル エディション ディーゼルターボ 特別仕様車 限定車 レザー 純正AW ACC

    本体価格
    278.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ オートトランク ACC BMW認定中古車

    本体価格
    278万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ エディション シャドー レザーシート ACC ワンオーナー

    本体価格
    184.8万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    179万円

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    本体価格
    104.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 純正ナビ ETC デジタルメーター 認定中古車

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  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ シートヒーター フルセグTV

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  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC 認定中古車

    本体価格
    344.9万円

関東
416
217.8万円
関西
213
197.9万円
東海
197
236.8万円
北海道
11
95.2万円
九州
104
221.7万円
東北
37
198.3万円
北陸・甲信越
42
224.8万円
中国
62
229.2万円
四国
24
226万円
地域別台数
関東
168
325.4万円
関西
70
335.7万円
東海
43
320.7万円
北海道
43
283.8万円
九州
39
315.5万円
東北
20
273.2万円
北陸・甲信越
18
334.4万円
中国
18
350.1万円
四国
5
395.5万円

1シリーズの中古車を探す

ティグアンの中古車を探す

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1シリーズとティグアンのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   フォルクスワーゲン  ティグアン
478万円714万円 新車時価格 487.1万円653.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
1498~1998 排気量(cc) 1497~1968
149~300 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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