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1シリーズとティグアンを比較! - みんなの比較車種

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1シリーズとティグアンの中古車情報を比較する

BMW  1シリーズ   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
10万円698万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 49万円618万円
ティグアンの相場表を見る
1016 中古車掲載台数 372
  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 元弊社管理レンタカー ACC LED

    本体価格
    425万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ パワーゲート

    本体価格
    251.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 17AWヘッドアップディスプレイワンオナ禁煙

    本体価格
    263万円

  • BMW 1シリーズ 118d ファッショニスタ 限定車 オイスター革 ACC Pアシスト PDC

    本体価格
    170.1万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビBカメACC18AWドラレコ1オーナ

    本体価格
    258万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ACC 純正ナビ Bカメラ ドラレコ LED ETC

    本体価格
    240.6万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車保証2年付/ACC/HUD/Aトランク

    本体価格
    348万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 旧レンタカー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    378.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ナビ バッグカメラ ドラレコ クルコン

    本体価格
    232.3万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ハイラインP コンフォートP ナビP

    本体価格
    248万円

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  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 本革・ナビTVカープレイアンドロイド対応

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD ディスプロ ACC カープレイ 全周囲カメラ

    本体価格
    189.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 盗難防止装置 ナビ付 スマートキー

    本体価格
    468万円

関東
383
222万円
関西
218
212.5万円
東海
165
240.7万円
北海道
8
110.6万円
九州
89
214.7万円
東北
31
222.1万円
北陸・甲信越
48
225.3万円
中国
46
218.4万円
四国
28
233.4万円
地域別台数
関東
152
323.9万円
関西
50
345.3万円
東海
38
323.7万円
北海道
30
301.4万円
九州
41
325.2万円
東北
13
278.1万円
北陸・甲信越
16
345.2万円
中国
24
365.2万円
四国
8
384.4万円

1シリーズの中古車を探す

ティグアンの中古車を探す

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1シリーズとティグアンのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   フォルクスワーゲン  ティグアン
478万円714万円 新車時価格 487.1万円653.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
1498~1998 排気量(cc) 1497~1968
149~300 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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