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ティグアンとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとXT5クロスオーバーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
54万円618万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 245万円410万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
425 中古車掲載台数 18
  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD 認定中古車 AWD  純正ナビ 黒レザー

    本体価格
    479.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC 認定中古車

    本体価格
    339.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD フロア浸水歴車ナビTVバックカメラETC禁煙

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ファースト エディション VW認定中古車

    本体価格
    389万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション コンフォートライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    270万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン レザーシート 19インチアルミホイル

    本体価格
    295万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 全周囲カメラ クルコン 純正ナビTV レー探

    本体価格
    210.1万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 認定車 純正ナビ 自動衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    298万円

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    285万円

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    285万円

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    294万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD 衝突軽減 サンルーフ 本革 カメラ ドラレコ

    本体価格
    245万円

関東
166
320.4万円
関西
69
338.2万円
東海
44
334.2万円
北海道
42
289.9万円
九州
41
315.2万円
東北
21
271.8万円
北陸・甲信越
19
336.7万円
中国
18
336.2万円
四国
5
395.5万円
地域別台数
関東
6
306.4万円
関西
4
320.5万円
東海
1
294万円
北海道
2
298.5万円
九州
1
410万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
257.8万円
中国
3
313.2万円
四国
0
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ティグアンの中古車を探す

XT5クロスオーバーの中古車を探す

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ティグアンとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   キャデラック  XT5クロスオーバー
487.1万円653.2万円 新車時価格 619万円786.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1497~1968 排気量(cc) 3649
150~193 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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