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ティグアンと300を比較! - みんなの比較車種

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ティグアンと300の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   クライスラー  300
VS
48万円618万円
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中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
426 中古車掲載台数 74
  • フォルクスワーゲン ティグアン スポーツ&スタイル 4WD 禁煙 レザーシートPKG ナビTV バックカメラ

    本体価格
    104.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 認定中古車 ナビ   ETC バックカメラ

    本体価格
    488万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン テクノロジーPKG DCC+19AW 全周囲カメラ

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン 2.0 TSI Rライン 4モーション 4WD D席パワーシート 前席シートヒーター ETC

    本体価格
    95.2万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD 認定中古車 AWD  純正ナビ 黒レザー

    本体価格
    479.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション コンフォートライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    270万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 

    本体価格
    468万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナ禁煙LED4WD純ナビ

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 純正ナビ カープレイ 全周囲カメラ

    本体価格
    217.1万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン ライストン 4WD 走行1.5km ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    77.5万円

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    99万円

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  • クライスラー 300 S ドライブレコーダー バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    258万円

  • クライスラー 300 リミテッド D車・マット黒・デジタルインナーミラー

    本体価格
    78万円

関東
169
323.3万円
関西
70
337.3万円
東海
43
320.9万円
北海道
43
283.7万円
九州
40
317.6万円
東北
21
270.7万円
北陸・甲信越
18
334.4万円
中国
17
350.1万円
四国
5
395.5万円
地域別台数
関東
27
172.7万円
関西
8
144.2万円
東海
18
175.6万円
北海道
4
212.5万円
九州
10
186.7万円
東北
1
160万円
北陸・甲信越
2
244.6万円
中国
3
199万円
四国
1
210万円

ティグアンの中古車を探す

300の中古車を探す

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ティグアンと300のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   クライスラー  300
487.1万円653.2万円 新車時価格 398万円756万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
1497~1968 排気量(cc) 3604~6416
150~193 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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