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ティグアンとエッセを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ティグアン   ダイハツ  エッセ
VS
54万円618万円
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中古車相場 1.5万円149.4万円
エッセの相場表を見る
426 中古車掲載台数 388
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン VW認定中古車

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ワンオーナー 全周囲カメラ DCCパッケージ

    本体価格
    423万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン 2.0 TSI Rライン 4モーション 4WD Rライン/ナビTV/社外マフラー/ロ-ダウン

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD IQDrive・IQLight・HUD・ACC・シートヒータ

    本体価格
    478万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD ディスカバープロ 黒革電動シート 純正18AW

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD n認定中古車 レザーシート 4WD 電動ゲート

    本体価格
    282万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ブルーモーションテクノロジー Rラインパッケージ 純正ナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    85.3万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD LED・HUD・プリクラッシュB・シートヒータ

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 電動リアゲート 速度追従 ETC

    本体価格
    236.4万円

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  • ダイハツ エッセ 660 L 4WD AC PW PS 冬タイヤセット

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ エッセ D 

    本体価格
    19万円

関東
167
321.6万円
関西
70
339.7万円
東海
44
333.5万円
北海道
39
287.7万円
九州
43
322.7万円
東北
21
272.3万円
北陸・甲信越
18
347.3万円
中国
19
349.5万円
四国
5
395.5万円
地域別台数
関東
98
28.7万円
関西
96
35.9万円
東海
56
25.9万円
北海道
11
34万円
九州
41
25.2万円
東北
24
27.4万円
北陸・甲信越
20
25.4万円
中国
23
28.3万円
四国
19
29.2万円

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ティグアンとエッセのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   ダイハツ  エッセ
487.1万円653.2万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1497~1968 排気量(cc) 658
150~193 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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