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ティグアンと458イタリアを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンと458イタリアの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   フェラーリ  458イタリア
VS
49万円618万円
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中古車相場 1980万円3450万円
458イタリアの相場表を見る
417 中古車掲載台数 61
  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    473万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 純正9型ナビ/全方位カメラ/前後ドラレコ

    本体価格
    336万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD LED・HUD・アンビエントライト・A/T

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 後期型 純正フルセグナビ

    本体価格
    199.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD ディーラー車 純正前後ドラレコ 純正ナビ

    本体価格
    548万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス IQライト CPO認定中古車 元当社試乗車

    本体価格
    470万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ブルーモーションテクノロジー ワンオーナ/ナビ/ETC/後カメラルーフレール

    本体価格
    71.5万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス ディスカバープロ 全方位カメラ 禁煙車

    本体価格
    352万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ アラウンドビューカメラ

    本体価格
    329.8万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    2730万円

関東
162
327.1万円
関西
67
340.7万円
東海
43
319.4万円
北海道
37
289.1万円
九州
46
327.2万円
東北
20
275.5万円
北陸・甲信越
18
323.3万円
中国
18
363.6万円
四国
6
369.1万円
地域別台数
関東
16
2748.9万円
関西
14
2763.8万円
東海
13
2816.4万円
北海道
1
3080万円
九州
6
2708.6万円
東北
5
2705万円
北陸・甲信越
1
2850万円
中国
4
2929.9万円
四国
1
2530万円

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ティグアンと458イタリアのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   フェラーリ  458イタリア
487.1万円653.2万円 新車時価格 2830万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1935×1215
1497~1968 排気量(cc) 4499
150~193 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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