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ティグアンと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンと812スーパーファストの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
49万円618万円
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中古車相場 3800万円5780万円
812スーパーファストの相場表を見る
424 中古車掲載台数 29
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン テクノロジーPKG 全周囲カメラ 純正19AW

    本体価格
    220.1万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション アクティブ アドバンス 4WD ナビ・シートヒーター・電動リアゲート

    本体価格
    386万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 純正ナビ カープレイ 全周囲カメラ

    本体価格
    221.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 正規輸入車 認定中古車 禁煙車 ナビ付

    本体価格
    264.5万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    500万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD オールインSテクノロジーPKG禁煙1オーナー

    本体価格
    279万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン スポーツ&スタイル 4WD 禁煙 レザーシートPKG ナビTV バックカメラ

    本体価格
    104.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI コンフォートライン 禁煙車/バックカメラ/ETC/フルセグ

    本体価格
    210万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン DiscoverPro IQLIGHT アラウンドモニター

    本体価格
    468万円

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    応談

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    3980万円

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    応談

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    本体価格
    3800万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT BIANCO AVUS  LEDカーボンステアリング

    本体価格
    4450万円

関東
165
325.3万円
関西
69
337.9万円
東海
43
325.7万円
北海道
39
283.5万円
九州
46
327.2万円
東北
20
275.5万円
北陸・甲信越
18
321.6万円
中国
18
363.6万円
四国
6
367.6万円
地域別台数
関東
10
4456.9万円
関西
8
4492万円
東海
3
5175万円
北海道
1
5200万円
九州
2
---
東北
2
4210万円
北陸・甲信越
2
5075万円
中国
0
---
四国
1
4420万円

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ティグアンと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   フェラーリ  812スーパーファスト
487.1万円653.2万円 新車時価格 3910万円4128万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
1497~1968 排気量(cc) 6495
150~193 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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