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ティグアンとデュトロハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ティグアン   日野自動車  デュトロハイブリッド
VS
54万円618万円
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中古車相場 100万円
デュトロハイブリッドの相場表を見る
413 中古車掲載台数 12
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI アクティブ 認定中古車 元デモカー 純正ナビ ACC

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション アクティブ アドバンス 4WD 認定中古車 純正ナビ 禁煙車 社用車

    本体価格
    425万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン LED RVC ETC 認定中古車保証付き

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション コンフォートライン ディーゼルターボ 4WD アップグレードpkg NewDiscoverPro 全周囲M

    本体価格
    158.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン SUV DCC パワーテールゲート HUD

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD 認定中古車 レザーシート LED

    本体価格
    535万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD 認定中古車 AWD  純正ナビ 黒レザー

    本体価格
    479.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    224.7万円

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    本体価格
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  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 平ボディ トラック 2t ワイドロング 荷台L434 走行8.6万km 全塗装済

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    217.8万円

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    179万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2t 平ボディ 垂直パワーゲート 全低床 セミロング HIDライト 衝突軽減 ETC2.0 AT

    本体価格
    264.7万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0Dターボ プレス式パッカー車 4.1立米 2t積

    本体価格
    369.9万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2t積 極東製4.3立米プレスパッカー車 4.0Lディーゼルターボ フロアAT

    本体価格
    318万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド ワイドロング 積載1.6t 荷台サイズ435×188

    本体価格
    178万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0Dターボ プレス式パッカー車 4.2立米 2t積

    本体価格
    399.9万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 3.5トン車 P/G付 ワイドロング 

    本体価格
    145万円

関東
161
323.4万円
関西
71
331.6万円
東海
43
337.2万円
北海道
40
281.9万円
九州
41
311.3万円
東北
17
280.2万円
北陸・甲信越
17
310万円
中国
18
348.5万円
四国
5
395.5万円
地域別台数
関東
6
268.8万円
関西
2
168.8万円
東海
3
222.5万円
北海道
0
---
九州
1
179万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ティグアンとデュトロハイブリッドのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   日野自動車  デュトロハイブリッド
487.1万円653.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1968 排気量(cc) 4000
150~193 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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