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ステップワゴンとティグアンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
5万円495万円
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中古車相場 49万円618万円
ティグアンの相場表を見る
3637 中古車掲載台数 372
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    259万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション 禁煙 ナビ TV CD キーレス 電動スラ 保証付

    本体価格
    31.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD 夏冬タイヤ 両側パワースライド ナビ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ Honda SENSING 2年保証 ナビRカメラ

    本体価格
    383万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット フルセグナビ Bカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン ワンオーナー 禁煙車 11.4インチ純正ナビ

    本体価格
    419.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 禁煙車 ナビ TV Bカメラ BT ETC 左電動 HID

    本体価格
    57万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 禁煙車HDDナビBモニフリップダウンモニター

    本体価格
    56万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ワンオーナー純正ナビETC

    本体価格
    195万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 東京仕入 両側電動スライド 全方位カメラ

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 正規ディーラー・認定中古車・新車保証継承

    本体価格
    461万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD 1オーナー車 24ヵ月保証 360度カメラ

    本体価格
    486万円

関東
1214
183.7万円
関西
549
182.4万円
東海
510
238.6万円
北海道
216
162万円
九州
432
180.5万円
東北
272
178.4万円
北陸・甲信越
205
186.5万円
中国
135
221.2万円
四国
104
205.2万円
地域別台数
関東
152
324万円
関西
51
343万円
東海
37
320.2万円
北海道
30
301.4万円
九州
41
325.2万円
東北
13
278.1万円
北陸・甲信越
16
345.2万円
中国
24
365.2万円
四国
8
384.4万円

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ステップワゴンとティグアンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   フォルクスワーゲン  ティグアン
299.9万円406.7万円 新車時価格 487.1万円653.2万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
1496~1993 排気量(cc) 1497~1968
145~150 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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