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ティグアンとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
49万円618万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 10万円98万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
429 中古車掲載台数 277
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ナビ レザー 全周囲カメラ デジタル

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン パワーバック ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    189.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD ACC デジタルメーター シートヒーター

    本体価格
    274.2万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン アラウンドビューカメラ 障害物センサー

    本体価格
    271.1万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ナビ バックカメラ ETC LEDライト ACC

    本体価格
    420万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 1年保証 全席シートヒーター HUD 360カメラ

    本体価格
    328.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 電動リヤゲート

    本体価格
    204万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン スポーツ&スタイル 4WD 

    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン VW認定中古車

    本体価格
    360万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 禁煙 走行モード切替 フルデジタルメーター

    本体価格
    234万円

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    59.9万円

関東
167
326.5万円
関西
72
342万円
東海
44
329.7万円
北海道
38
283.3万円
九州
45
327.8万円
東北
21
274万円
北陸・甲信越
19
320.9万円
中国
18
362.4万円
四国
5
395.5万円
地域別台数
関東
101
46.2万円
関西
27
37.4万円
東海
35
44.5万円
北海道
12
33.5万円
九州
33
45.5万円
東北
33
37.2万円
北陸・甲信越
20
46.1万円
中国
7
54.7万円
四国
9
43.7万円

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ティグアンとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
487.1万円653.2万円 新車時価格 181万円233万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1497~1968 排気量(cc) 1339
150~193 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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