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ティグアンとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとSLKクラスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
54万円618万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 35万円338.8万円
SLKクラスの相場表を見る
427 中古車掲載台数 142
  • フォルクスワーゲン ティグアン 2.0 TSI Rライン 4モーション 4WD 

    本体価格
    84.6万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス デモカー レザーパッケージ マトリクスLED

    本体価格
    465万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD Dプロ アラウンドビュー ACC HUD

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD LED・HUD・シートヒータ・プリクラッシュB

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン レザーシート&DCCパッケージ 黒革

    本体価格
    495万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 360°カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    226.4万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 純正ナビ ETC デジタルメーター 認定中古車

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ シートヒーター フルセグTV

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    189.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン アラウンドビューカメラ 障害物センサー

    本体価格
    261.3万円

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  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 社外ナビTV ETC ドラレコ キーレス

    本体価格
    54.5万円

関東
167
321.6万円
関西
70
339.8万円
東海
44
333.5万円
北海道
41
284.1万円
九州
43
322.7万円
東北
21
271.8万円
北陸・甲信越
18
347.3万円
中国
18
336.2万円
四国
5
395.5万円
地域別台数
関東
65
129.3万円
関西
20
145.5万円
東海
24
125.4万円
北海道
3
103.2万円
九州
13
138.3万円
東北
2
80.5万円
北陸・甲信越
6
174.2万円
中国
5
178.5万円
四国
4
128.2万円

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ティグアンとSLKクラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
487.1万円653.2万円 新車時価格 493万円808万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
1497~1968 排気量(cc) 1795~3497
150~193 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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