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ティグアンとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
49万円618万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 85万円625万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
378 中古車掲載台数 367
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 

    本体価格
    558万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ACC HUD DiscoverPro 全方位C シートH 19AW

    本体価格
    360.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 弊社下取車 SR 黒革 全周囲モニ ACC BSM

    本体価格
    198.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI アクティブ DiscoverProパッケージ・ナビ・ETC2.0

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    289万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 認定中古車

    本体価格
    548万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD n認定中古車 レザーシート 4WD 電動ゲート

    本体価格
    282万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 元社用車 DiscoverProPKG Dメ-タ- ACC BC

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    533.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD ナビ レザーシート

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブP サンルーフ ナビ

    本体価格
    325万円

関東
155
325.6万円
関西
53
346.2万円
東海
37
324.9万円
北海道
32
309.6万円
九州
37
323.2万円
東北
16
275万円
北陸・甲信越
19
349.7万円
中国
22
361.6万円
四国
7
361万円
地域別台数
関東
154
262.2万円
関西
64
279.7万円
東海
50
291.2万円
北海道
17
239万円
九州
37
234.9万円
東北
17
242.2万円
北陸・甲信越
13
209.2万円
中国
12
355.1万円
四国
3
315.1万円

ティグアンの中古車を探す

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ティグアンとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
487.1万円653.2万円 新車時価格 457万円666万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
1497~1968 排気量(cc) 1331~1991
150~193 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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