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エクストレイルとティグアンを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 49万円618万円
ティグアンの相場表を見る
4037 中古車掲載台数 371
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi エクストリーマーX 2列車 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ パワーバックドア

    本体価格
    233万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD 純正コネクトナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    138万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 後期型/1オナ/ハイパールーフ/BT音楽/ETC

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット/メモリーナビ/アラモニ

    本体価格
    198万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 日産コネクトナビ・SOS・ルーフレール

    本体価格
    405万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 4WD 小雹害 外ナビTV Bカメ BTシートヒータ

    本体価格
    70.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 フリップダウン シートH ナビ Bカメラ LED

    本体価格
    155万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ ナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    125万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 電動リアゲート/ETC/オートライト/純正18AW

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt ブラックエクストリーマーX 4WD 

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    275万円

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    本体価格
    536万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD デジタルメーター 360度カメラ 電動レザー

    本体価格
    305万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI コンフォートライン 認定中古車・ドライブレコーダー

    本体価格
    210万円

関東
993
183.2万円
関西
475
212.9万円
東海
540
195.4万円
北海道
399
159.7万円
九州
568
196.9万円
東北
433
160.5万円
北陸・甲信越
354
167.2万円
中国
179
175.4万円
四国
96
163.9万円
地域別台数
関東
153
324.6万円
関西
51
342.6万円
東海
32
316.2万円
北海道
31
309.8万円
九州
41
325.4万円
東北
15
278万円
北陸・甲信越
17
344.2万円
中国
24
365.2万円
四国
7
361万円

エクストレイルの中古車を探す

ティグアンの中古車を探す

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エクストレイルとティグアンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   フォルクスワーゲン  ティグアン
319.9万円533.3万円 新車時価格 487.1万円653.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
1497 排気量(cc) 1497~1968
144 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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