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エクストレイルとティグアンを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとティグアンの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 49万円618万円
ティグアンの相場表を見る
4038 中古車掲載台数 377
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット・全席シートヒーター

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 後方カメラ 前席シートヒーター ETC

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア 3列車 パワーバックドア 全周囲カメラ

    本体価格
    193.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エクストリーマーX 4WD ユーザー下取車 ナビ ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    49万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ワンオーナー ハイパールーフレール

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 後期 地デジTV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    95.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD 12型ナビ/プロパイ/全周囲/電動リア/BSM/

    本体価格
    393.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正大画面ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    178万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正ナビ アラウンドビュー 衝突軽減 ETC

    本体価格
    152.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 後期 パワーバックドア 360度カメラ LED

    本体価格
    137.6万円

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    本体価格
    415万円

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  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD ディーゼル(軽油)

    本体価格
    289万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ワンオーナー レザー DCC

    本体価格
    381万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 認定中古車・保証付き・IQヘッドライト

    本体価格
    480万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン スポーツ&スタイル 4WD 

    本体価格
    79万円

関東
992
183.1万円
関西
479
211.7万円
東海
542
194.8万円
北海道
399
159.5万円
九州
563
197.9万円
東北
435
160.4万円
北陸・甲信越
353
166.7万円
中国
179
175.3万円
四国
96
163.9万円
地域別台数
関東
154
324.1万円
関西
51
342.8万円
東海
35
322.6万円
北海道
32
307.1万円
九州
41
325.4万円
東北
15
278万円
北陸・甲信越
17
344.2万円
中国
24
365.2万円
四国
8
384.4万円

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エクストレイルとティグアンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   フォルクスワーゲン  ティグアン
319.9万円533.3万円 新車時価格 487.1万円653.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
1497 排気量(cc) 1497~1968
144 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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