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ノートオーラとティグアンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ノートオーラとティグアンの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
138.9万円428.5万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 49万円618万円
ティグアンの相場表を見る
1729 中古車掲載台数 369
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD ワンオーナー 純正メモリナビ 全方位カメラ

    本体価格
    222.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    262万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 衝突軽減

    本体価格
    235.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ プロパイロット 登録済未使用車

    本体価格
    332万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 9インチナビ・ワンオーナー・フルエアロ

    本体価格
    253万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ 全周囲 BSW 前後ドラレコ 禁煙

    本体価格
    218.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙 純正コネクトナビ プロパイロット ETC

    本体価格
    233.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット BOSEサウンド

    本体価格
    237万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社試乗車UP メーカーナビ インテリキー

    本体価格
    267万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ アラモニ BOSE プロパイ

    本体価格
    231.9万円

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    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 4WD  全周囲カメラ  前後ドラレコ

    本体価格
    270.5万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン 2.0 TSI Rライン 4モーション 4WD Rライン/ナビTV/社外マフラー/ロ-ダウン

    本体価格
    198万円

関東
557
244.7万円
関西
260
251万円
東海
255
253万円
北海道
56
262.4万円
九州
263
258.7万円
東北
136
263.2万円
北陸・甲信越
84
251万円
中国
73
254.2万円
四国
45
249.9万円
地域別台数
関東
149
328.6万円
関西
53
343.4万円
東海
36
316.4万円
北海道
29
297.9万円
九州
41
327万円
東北
13
278.1万円
北陸・甲信越
16
345.2万円
中国
24
365.6万円
四国
8
384.4万円

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ノートオーラとティグアンのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   フォルクスワーゲン  ティグアン
261万円347.4万円 新車時価格 487.1万円653.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
1198 排気量(cc) 1497~1968
82 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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