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ティグアンとレイスを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとレイスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   ロールスロイス  レイス
VS
49万円598万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 1678万円3900万円
レイスの相場表を見る
354 中古車掲載台数 23
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD フルセグナビ 黒革電動シート 純正18AW

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 弊社元社有車 IQ.Light ACC Appコネクト

    本体価格
    420万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD アラウンドビュー ACC 純正フルセグナビ

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン DiscoverProナビ LED ACC 1オーナー

    本体価格
    244.4万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ レザーシート HUD 全方位M

    本体価格
    299.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 NAVI 18インチAW

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD 

    本体価格
    558万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ブルーモーションテクノロジー Rラインパッケージ 弊社管理顧客様買取り車両

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純正ナビ 360カメ シートヒーター 電

    本体価格
    238.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD アラウンドビ

    本体価格
    372.5万円

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    応談

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    2648万円

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  • ロールスロイス レイス 6.6 2014モデル Wraith

    本体価格
    2280万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 1221AW サンルーフ

    本体価格
    2580万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 スターライトHL 21インチAW レッドレザー

    本体価格
    2498万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 マンソリーエアロ・ホイール ローダウン

    本体価格
    2130万円

関東
144
326.3万円
関西
55
336.6万円
東海
36
318.1万円
北海道
28
290.5万円
九州
32
315.6万円
東北
11
292万円
北陸・甲信越
17
340.3万円
中国
23
361.4万円
四国
8
365.6万円
地域別台数
関東
13
2714.5万円
関西
4
2942.7万円
東海
4
2944万円
北海道
0
---
九州
1
2150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ティグアンとレイスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   ロールスロイス  レイス
487.1万円653.2万円 新車時価格 3195万円4190万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1497~1968 排気量(cc) 6592
150~193 最高出力(馬力) 632
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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