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エブリイとティグアンを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとティグアンの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 49万円618万円
ティグアンの相場表を見る
3962 中古車掲載台数 371
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    144万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ロングラン保証1年付き

    本体価格
    108万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD ワンオーナー 禁煙車 5MT ターボ

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 キーレス セーフティーサポート ETC

    本体価格
    40.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 地区限定車 キーレスエントリー

    本体価格
    79.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ セーフティサポート リモコンキー ETC

    本体価格
    84.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 4速オートマ

    本体価格
    76.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ キャンピング仕様

    本体価格
    144万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ CVT・デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    118万円

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    340万円

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    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 認定中古車 ACC Bカメ シートヒーター

    本体価格
    269.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ブルーモーションテクノロジー Rラインパッケージ 禁煙車

    本体価格
    83.1万円

関東
1091
102.3万円
関西
630
104.7万円
東海
454
106.3万円
北海道
161
113.3万円
九州
574
100.9万円
東北
394
121.3万円
北陸・甲信越
245
109.3万円
中国
259
98.7万円
四国
154
103.1万円
地域別台数
関東
152
325.5万円
関西
52
342.8万円
東海
32
315.2万円
北海道
32
310万円
九州
41
325.1万円
東北
14
278.9万円
北陸・甲信越
17
344万円
中国
24
364.5万円
四国
7
361万円

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エブリイとティグアンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   フォルクスワーゲン  ティグアン
92.3万円181.9万円 新車時価格 487.1万円653.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
658 排気量(cc) 1497~1968
46~64 最高出力(馬力) 150~193
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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