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ティグアンとKeiを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとKeiの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   スズキ  Kei
VS
54万円618万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 3.5万円129万円
Keiの相場表を見る
426 中古車掲載台数 183
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD DiscoverPro 360度カメラ シートヒーター

    本体価格
    216.3万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    525万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD DCCレザーシートPKGルビーレッド

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD 1オーナー車 12ヵ月保証 360度カメラ

    本体価格
    460万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 弊社元社有車/禁煙車/認定中古車

    本体価格
    479万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 認定中古車・保証付・ACC・DiscoverPro

    本体価格
    417万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 19inAW/ACC/LEDヘッドライト/3ゾーンAC

    本体価格
    385万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション コンフォートライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    209万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD 埼玉品質 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    558万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD 革シート ナビ全方位カメラ セキュリティ

    本体価格
    268万円

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    67万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 

    本体価格
    29万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 車検8年2月 ターボ 5MT キーレス

    本体価格
    50万円

関東
167
326.1万円
関西
71
335万円
東海
45
330.7万円
北海道
43
283.8万円
九州
39
315.5万円
東北
20
273.2万円
北陸・甲信越
18
333.3万円
中国
18
350.1万円
四国
5
395.5万円
地域別台数
関東
50
39.6万円
関西
17
44.3万円
東海
21
27.3万円
北海道
20
32.1万円
九州
27
26.7万円
東北
16
29.9万円
北陸・甲信越
7
46.4万円
中国
8
39.3万円
四国
17
31.1万円

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ティグアンとKeiのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   スズキ  Kei
487.1万円653.2万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
1497~1968 排気量(cc) 657~658
150~193 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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