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エスティマとティグアンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
14.8万円333.3万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 54万円618万円
ティグアンの相場表を見る
1190 中古車掲載台数 427
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ナビ ETC 両側パワースライド

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G 禁煙車HID両側PスライドHDDナビTVフリップM

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ナビ バックカメラ パワースライドドア

    本体価格
    33万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 社外ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ナビ/後席M/Bカメ/両自動D/前後Dレコ/禁煙

    本体価格
    84万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD HDDナビスマートキーワンセグ

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側パワスラ ナビ 地デジ Bカメラ BT音楽

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 地デジフルセグナビTV ツインムーンルーフ

    本体価格
    84.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後席モニター クルーズコントロール

    本体価格
    75.9万円

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  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 認定認定中古車保証 禁煙車 TV  LED

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    184万円

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    279万円

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  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション アクティブ アドバンス 4WD IQLight・IQDrive・HUD・マヌーバーB

    本体価格
    448万円

関東
406
91.8万円
関西
165
98.3万円
東海
152
104.9万円
北海道
97
108万円
九州
105
84万円
東北
116
109.1万円
北陸・甲信越
82
97.3万円
中国
40
109.9万円
四国
27
87.9万円
地域別台数
関東
167
321.6万円
関西
70
339.8万円
東海
44
333.5万円
北海道
41
284.1万円
九州
43
322.7万円
東北
21
271.8万円
北陸・甲信越
18
347.3万円
中国
18
336.2万円
四国
5
395.5万円

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エスティマとティグアンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   フォルクスワーゲン  ティグアン
266.7万円429万円 新車時価格 487.1万円653.2万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
2362~3456 排気量(cc) 1497~1968
170~280 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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