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ハイエースとティグアンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとティグアンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
60万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 49万円618万円
ティグアンの相場表を見る
859 中古車掲載台数 370
  • トヨタ ハイエース キャンピングカー ETC ドラレコ AC シンク コンロ

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ メモリナビ 電動スライドドア LEDヘッド

    本体価格
    472.6万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG リビングサルーンEX ディーゼルターボ 4WD 4ナンバー5人登録社外スマートキードラレコ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD ワゴンGL パノラミックビューカメラ

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ キャンピングカー仕様/フルフラット/ナビ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ハイエース スーパーカスタム 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ALPINE BIGX/天吊モニター/全方位カメラ

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 左パワースライドドア ナビ TVワンセグ

    本体価格
    201.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD レクビィヴォーノスーペリア ワンオーナー

    本体価格
    673.6万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD ブラックカラー全塗装済み 4WD車輛

    本体価格
    157万円

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    89万円

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    本体価格
    465万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション アクティブ アドバンス 4WD シートヒーター ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    398万円

関東
289
387.1万円
関西
120
391.6万円
東海
136
396.7万円
北海道
56
355.5万円
九州
87
334.2万円
東北
57
389.1万円
北陸・甲信越
35
343.2万円
中国
32
336.1万円
四国
47
205.6万円
地域別台数
関東
151
325.4万円
関西
52
342.8万円
東海
32
315.2万円
北海道
32
310万円
九州
41
325.1万円
東北
15
276.1万円
北陸・甲信越
17
344万円
中国
23
365.7万円
四国
7
361万円

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ハイエースとティグアンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   フォルクスワーゲン  ティグアン
226.8万円544.2万円 新車時価格 487.1万円653.2万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
2693 排気量(cc) 1497~1968
151~160 最高出力(馬力) 150~193
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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