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ティグアンとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとヴァンガードの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   トヨタ  ヴァンガード
VS
49万円618万円
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中古車相場 52万円167.8万円
ヴァンガードの相場表を見る
427 中古車掲載台数 66
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 360°カメラ スマートキー2個

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン パノラマルーフ レザーシート

    本体価格
    315万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD VW認定中古車DemoCar LED Dコックプロ ACC

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 認定中古車保証1年付き

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン Mナビ/全方位カメラ/ETC/ACC/Cセンサー

    本体価格
    219.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 純正ナビ アラウンドビュー ETC2.0

    本体価格
    469万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 

    本体価格
    598万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD 革シート ナビ全方位カメラ セキュリティ

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション アクティブ アドバンス 4WD シートヒーター ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    525万円

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    本体価格
    89.8万円

関東
169
324.3万円
関西
70
339.9万円
東海
44
333.7万円
北海道
39
288.3万円
九州
44
321.2万円
東北
21
272.3万円
北陸・甲信越
18
321.3万円
中国
17
361.4万円
四国
5
395.5万円
地域別台数
関東
17
91.8万円
関西
9
89.4万円
東海
13
96.5万円
北海道
8
113.7万円
九州
8
102.6万円
東北
3
79.9万円
北陸・甲信越
6
96.5万円
中国
1
107万円
四国
1
105.9万円

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ティグアンとヴァンガードのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   トヨタ  ヴァンガード
487.1万円653.2万円 新車時価格 242万円336.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1497~1968 排気量(cc) 2362~3456
150~193 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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