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カローラツーリングとティグアンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
84.8万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 49万円618万円
ティグアンの相場表を見る
1650 中古車掲載台数 366
  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 衝突軽減 モデリスタエアロ 純正11型DA ETC

    本体価格
    281.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション レーダークルーズ ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    207.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB セーフティセンス 純正10.5型DA  ETC BSM

    本体価格
    241.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ドラレコ・クルーズC・ブラインドスポット

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙 10.5型ナビ付DA ETC2.0 BSM HUD

    本体価格
    250.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルセグナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    202.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S DA ナビ フルセグ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DA USB/BT接続 Bモニター ETC2.0

    本体価格
    163万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビバックカメラETCドラレコ前後

    本体価格
    224万円

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    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD IQLight・IQDrive・HUD・harman/kardon

    本体価格
    535万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/純正ナビ・TV/360°カメラ/黒革

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 純ナビTVBカメラLED1オナ禁煙車 認定中古車

    本体価格
    197.9万円

関東
489
204.3万円
関西
242
207.9万円
東海
245
204.4万円
北海道
65
210万円
九州
217
208.3万円
東北
111
218万円
北陸・甲信越
102
218万円
中国
121
202.7万円
四国
58
211.8万円
地域別台数
関東
146
327.9万円
関西
55
344.4万円
東海
34
301.6万円
北海道
29
307.5万円
九州
41
327万円
東北
13
278.9万円
北陸・甲信越
16
345.8万円
中国
24
365.6万円
四国
8
384.4万円

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カローラツーリングとティグアンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   フォルクスワーゲン  ティグアン
197.6万円338.8万円 新車時価格 487.1万円653.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
1196~1986 排気量(cc) 1497~1968
98~170 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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