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TTとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
19.9万円850万円
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中古車相場 35万円105万円
パサートCCの相場表を見る
341 中古車掲載台数 3
  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ ディーラーオプション20AW スマホ連携

    本体価格
    404.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 禁煙車 Eibach ENKEI19in

    本体価格
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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
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  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    220万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI レカロ RAYSアル ブレンボ

    本体価格
    100万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション プラス 4WD 50台限定車/1オーナー/バチャコ/純正ナビ

    本体価格
    567.4万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 後期型ナビ地デジ新品19AWディーラー整備

    本体価格
    99.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ETC バックカメラ ナビTV パドルシフト

    本体価格
    89万円

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    本体価格
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関東
141
249.1万円
関西
53
249.8万円
東海
44
196.3万円
北海道
22
232万円
九州
19
144.7万円
東北
12
153.2万円
北陸・甲信越
16
262.7万円
中国
28
175万円
四国
6
179.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
56.5万円
北海道
1
105万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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TTとパサートCCのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   フォルクスワーゲン  パサートCC
469万円793万円 新車時価格 495万円625万円
クーペ ボディタイプ セダン
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
1798~1984 排気量(cc) 1984~3598
180~245 最高出力(馬力) 200~299
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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