サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

デミオとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. デミオを選択
  3. 3. パサートCCを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

デミオとパサートCCの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
9万円147.4万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 35万円78万円
パサートCCの相場表を見る
1371 中古車掲載台数 3
  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 純正ナビ Bカメラ レーダークルーズ HUD

    本体価格
    83.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング マツコネ・ブレーキサポート・前席シートヒ

    本体価格
    79万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 横滑り防止 クルコン バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    107万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C コンパクトカー/SDナビ/キーレス

    本体価格
    20.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ SDナビ/シートハーフレザー

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ ワンオーナー/赤シート/エアロパーツ

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD ドライビングコンフォートパッケージ

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    98.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII ナビTV ETC HID スマートキー CD リアスポ

    本体価格
    29.7万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI ナビ地デジ デジタルインナーミラー

    本体価格
    68.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD TVナビ ETC バックセンサー クルコン

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 新品天張貼替済  禁煙車  前後ソナー

    本体価格
    78万円

関東
347
68.9万円
関西
164
71.7万円
東海
206
73万円
北海道
68
71.6万円
九州
157
67.7万円
東北
130
78.1万円
北陸・甲信越
123
75.2万円
中国
122
80.4万円
四国
54
74.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
68.8万円
東海
2
56.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

デミオの中古車を探す

パサートCCの中古車を探す

デミオとパサートCCの比較トップへ

デミオとパサートCCのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   フォルクスワーゲン  パサートCC
135万円227.9万円 新車時価格 495万円625万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
1298~1498 排気量(cc) 1984~3598
92~116 最高出力(馬力) 200~299
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

デミオとパサートCCの比較トップへ

デミオやパサートCCと他の車種を比較してみる

 

デミオとパサートCCの比較トップへ

デミオパサートCCの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!デミオパサートCCの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではデミオの中古車は1371台、パサートCCの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

デミオ、パサートCCの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet