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XVとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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XVとパサートCCの中古車情報を比較する

スバル  XV   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
93.1万円289.8万円
XVの相場表を見る
中古車相場 35万円78万円
パサートCCの相場表を見る
848 中古車掲載台数 3
  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 12ヵ月走行距離無制限保証

    本体価格
    207.5万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 8型ナビ Bカメラ パワーシート

    本体価格
    262.6万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD メモリナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    220万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙 アイサイト 8型ナビ TV BT接続

    本体価格
    112.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 

    本体価格
    239.8万円

  • スバル XV ハイブリッドアドバンス4WDワンオーナー 

    本体価格
    225万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ナビ・ETC・バックカメラ付

    本体価格
    170.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 8インチSDナビ/アイサイト/シートヒーター

    本体価格
    214.9万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD 

    本体価格
    231万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ 前後ドラレコ ルーフレール

    本体価格
    161.7万円

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  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 新品天張貼替済  禁煙車  前後ソナー

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    78万円

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    本体価格
    68.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD TVナビ ETC バックセンサー クルコン

    本体価格
    35万円

関東
186
179万円
関西
104
194.7万円
東海
141
193.1万円
北海道
78
185.1万円
九州
68
187.1万円
東北
115
182.3万円
北陸・甲信越
115
189.9万円
中国
34
186.7万円
四国
7
201.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
68.8万円
東海
2
56.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XVとパサートCCのカタログ情報を比較する

スバル  XV   フォルクスワーゲン  パサートCC
213.8万円295.9万円 新車時価格 495万円625万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
1599~1995 排気量(cc) 1984~3598
115~154 最高出力(馬力) 200~299
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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