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イグニスとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとパサートCCの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
43.9万円198.6万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 35万円78万円
パサートCCの相場表を見る
244 中古車掲載台数 3
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙/社外ナビ/Bカメラ/ドラレコ/LED

    本体価格
    93.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG キーレス ナビ・ETC装備

    本体価格
    101万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MV ディスプレイオーディオ/Bカメ/ETC

    本体価格
    167.3万円

  • スズキ イグニス HYBRID MG キーレス パワステ

    本体価格
    65万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 ETC

    本体価格
    119万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド 4WD 1オーナー特別仕様ハイブリット4WDナビTV

    本体価格
    145.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 4WD 

    本体価格
    113万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ イグニス HYBRID MX 

    本体価格
    80万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG ETC フロアマット CDオーディオ

    本体価格
    109.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI ナビ地デジ デジタルインナーミラー

    本体価格
    68.8万円

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    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD TVナビ ETC バックセンサー クルコン

    本体価格
    35万円

関東
61
95.7万円
関西
20
92.9万円
東海
32
102.3万円
北海道
19
107.9万円
九州
32
92万円
東北
29
109.6万円
北陸・甲信越
28
95.5万円
中国
15
86.7万円
四国
8
87.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
68.8万円
東海
2
56.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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イグニスとパサートCCのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   フォルクスワーゲン  パサートCC
138.2万円200.4万円 新車時価格 495万円625万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
1242 排気量(cc) 1984~3598
91 最高出力(馬力) 200~299
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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