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アルファードとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 35万円78万円
パサートCCの相場表を見る
8061 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アルファード 2.4 240X 新品タイヤ/SDナビ/電動スライドドア

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 7人乗・サンルーフ黒革ナビTV後席モニター

    本体価格
    474.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X メモリナビTV 両側電動 後席モニター

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタエアロ サンルーフ

    本体価格
    790万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD ナビ バックカメラ ETC ドラレコ ICS PCS

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD モデリスタ3眼LED温冷黒革JBL電動Rドア

    本体価格
    372.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙1オナ/JBL/全周囲カメラ/サンルーフ

    本体価格
    348万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 認定中古車

    本体価格
    415万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 3眼 サンルーフ モデリスタ BIGX11型

    本体価格
    340.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII タイプゴールドII フルエアロ/WORK20AW/BIG-Xナビ/後席モニタ

    本体価格
    90万円

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  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 新品天張貼替済  禁煙車  前後ソナー

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    68.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD TVナビ ETC バックセンサー クルコン

    本体価格
    35万円

関東
2859
407.3万円
関西
1140
440.9万円
東海
1249
459.4万円
北海道
447
405.4万円
九州
824
439.2万円
東北
443
396.3万円
北陸・甲信越
433
413万円
中国
471
447.5万円
四国
195
410.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
68.8万円
東海
2
56.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとパサートCCのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   フォルクスワーゲン  パサートCC
510万円1480万円 新車時価格 495万円625万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
2487~2493 排気量(cc) 1984~3598
177~190 最高出力(馬力) 200~299
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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