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アクアとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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アクアとパサートCCの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
9.2万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 35万円78万円
パサートCCの相場表を見る
6396 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック TV ナビ BT  ETC セーフティセンス

    本体価格
    96.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 中期 スマートキー オートリトラク

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ・Bluetooth対応・スマートキー・DVD

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ アクア 1.5 G SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター前席

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ スマートエントリーパッケージ

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 関東仕入 禁煙車 純正アルミ Bカメラ ETC

    本体価格
    66万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD TVナビ ETC バックセンサー クルコン

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI ナビ地デジ デジタルインナーミラー

    本体価格
    68.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 新品天張貼替済  禁煙車  前後ソナー

    本体価格
    78万円

関東
1576
115.1万円
関西
820
114.5万円
東海
1025
111.4万円
北海道
172
113.8万円
九州
997
117.1万円
東北
571
120.1万円
北陸・甲信越
530
109.9万円
中国
454
111.8万円
四国
251
121.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
68.8万円
東海
2
56.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アクアとパサートCCのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   フォルクスワーゲン  パサートCC
198万円283.7万円 新車時価格 495万円625万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
1490 排気量(cc) 1984~3598
91 最高出力(馬力) 200~299
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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