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A4アバントとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
13.8万円628万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 65万円188万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
323 中古車掲載台数 24
  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカ認定中古マイスターシュトュック

    本体価格
    568.8万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    335万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI アドバンスト ワンオーナー レザーシート ETC NAVI

    本体価格
    318万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI ラグジュアリーライン 黒レザ- 禁煙 ACC サイドA 毎年D整備 TV

    本体価格
    114万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン 認定中古車 Sline Plus PKG

    本体価格
    393万円

  • アウディ A4アバント ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 弊社買取限定150台認定中古車限定ホイール

    本体価格
    489.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI ワンオーナーETC純ナビBカメラPWシート禁煙

    本体価格
    68.6万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ PサンセーフティーPマトリVコックACC黒革

    本体価格
    247.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ 社外アルミ ハーフレザー バックカメラ

    本体価格
    52万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ SEパッケージ 4WD SE-PKG1オナ地デジETC電動ゲートBカメ黒革

    本体価格
    56.5万円

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    99.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ブラウンレザーシート/バックカメラ/ETC

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ディーラー整備車両 赤革 電動OP ナビ

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 

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    96万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 レザーシート シートヒーター  Bカメラ  TV

    本体価格
    138万円

関東
125
221.4万円
関西
51
270.7万円
東海
43
268.5万円
北海道
20
144.7万円
九州
22
214.5万円
東北
18
213.2万円
北陸・甲信越
23
240.1万円
中国
11
228.7万円
四国
10
261.9万円
地域別台数
関東
11
117.5万円
関西
2
114.4万円
東海
4
99.8万円
北海道
1
188万円
九州
3
158.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
119万円
中国
1
---
四国
1
185万円

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A4アバントとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
476万円772万円 新車時価格 399.9万円429万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
1394~1984 排気量(cc) 1389
150~265 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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