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タントとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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タントとゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
43円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 63.5万円188万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
15172 中古車掲載台数 33
  • ダイハツ タント 660 X 4WD TVナビバックカメラETCドラレコアルミ

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 安心の一年保証エンジンオイル・バッテリー

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ タント カスタムRS 2WD ターボ シートヒーター 両側電動

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 走行163キロ 両側電動スライドドア SA

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS セレクション 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ タント 660 Xターボ 純正ナビTV ETC プッシュスタート

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ タント 660 X SAII 衝突被害軽減システム・地デジ・Bluetooth

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ タント 660 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スマートアシスト 両側電動スライド 禁煙車

    本体価格
    155.4万円

  • ダイハツ タント 660 X スマートアシスト キーフリー LED

    本体価格
    141.2万円

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    105万円

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    84.8万円

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    本体価格
    111.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 

    本体価格
    106万円

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    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ブラウンレザーシート/バックカメラ/ETC

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 電動オープン/本革/ナビ/TV

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 DSG.メカトロ.マイナートラブル全対策済

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 電動オープン 純正オーディオ ETC HID

    本体価格
    63.5万円

関東
3451
104.3万円
関西
2286
106.8万円
東海
2039
105.6万円
北海道
748
105.6万円
九州
2511
100.2万円
東北
1242
107.1万円
北陸・甲信越
981
100.9万円
中国
1309
111.3万円
四国
605
95万円
地域別台数
関東
19
119.7万円
関西
2
126.9万円
東海
5
103.8万円
北海道
1
188万円
九州
3
142.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
84.5万円
中国
0
---
四国
1
185万円

タントの中古車を探す

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タントとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
122万円208.5万円 新車時価格 399.9万円429万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
658 排気量(cc) 1389
52~64 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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